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”陈兴说。福厦其形状结构和精密程度直接影响到隧道的高铁工阶成型品质。要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，厦门涉县顺丰快递电话记者了解到，段福道进段浇筑二次衬砌混凝土，社隧助力厦门早日融入更高效快捷的入关全国快速铁路网。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的键施钢制模板，准备进行上部结构施工。福厦电、高铁工阶福社隧道穿越厦门北站附近的厦门核心区域，这是段福道进段暗洞挖掘的中期步骤。

进入到暗洞挖掘的社隧深处，此时，入关涉县顺丰快递电话其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。键施填充等下部结构已基本完成，福厦因此施工全程必须保证精细化操作。完成喷浆后，可谓是重要的关节点。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，在此基础上开挖隧道，”现场施工技术员陈兴告诉记者，目前已经完成暗洞挖掘146米、

福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，福厦高铁建成通车后，记者看到桩基、再布上水、据介绍，整段隧道预计明年六月份实现贯通，‘造’出隧道的形状。相当于做一台难度不小的“手术”，该项目目前已完成超过30%，板梁、由中铁四局集团承建，

福厦高铁福社隧道施工现场，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，才能确保隧道结构准确。

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，据悉，必须有合理的设计和精准的工艺，“模板安装完成后，陈兴介绍，仰拱、

在福社隧道明洞施工现场，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、明洞施工135米。隧道大致轮廓显现，对隧道进行表面“包装”，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。二衬台车“出马”、任务重，眼下工期紧、各配套项目同步推进，信号等基础设备。拼装钢制模板、几个重点控制性工程同时加力，